近日，一頭野豬侵入南京至紫金山間高鐵線路的新聞上了熱搜，野豬不僅與列車相撞，引發(fā)設(shè)備故障停車，造成多列車次晚點(diǎn)，還間接導(dǎo)致隨車機(jī)械師在排查處置故障過程中遭遇碰撞意外，不幸遇難。異物侵限具有很強(qiáng)的隨機(jī)性和突發(fā)性，且極易造成列車受損甚至人員傷亡事故，是鐵路運(yùn)營(yíng)面臨的最嚴(yán)重威脅之一。

針對(duì)鐵路軌道限制區(qū)域的安全管控，佰馬科技提供基于AI網(wǎng)關(guān)的鐵路軌道異物侵入監(jiān)測(cè)預(yù)警方案，利用人工智能識(shí)別、分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)各種類型異物的快速感知和告警，保障鐵路環(huán)境安全，減少事故隱患。

鐵路軌道入侵監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)

方案主要由前端視頻采集設(shè)備、佰馬AI智能分析識(shí)別網(wǎng)關(guān)和后端管理平臺(tái)組成。佰馬BM-A6系列AI智能網(wǎng)關(guān)，具備強(qiáng)大AI算力，支持開發(fā)搭載豐富AI算法，例如專門針對(duì)鐵路軌道入侵監(jiān)測(cè)的人體識(shí)別算法、動(dòng)物識(shí)別算法、垃圾識(shí)別算法、落石落葉識(shí)別算法等，前端視頻采集設(shè)備可通過網(wǎng)關(guān)搭載的千兆高速網(wǎng)口實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接，進(jìn)而一站式實(shí)現(xiàn)基于AI算法的視頻分析識(shí)別及預(yù)警應(yīng)用。

因?yàn)锳I算法在網(wǎng)關(guān)端部署和實(shí)現(xiàn)，因此無(wú)需更換既有的視頻監(jiān)控設(shè)備，即可快捷打造24小時(shí)實(shí)時(shí)智能監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。佰馬AI網(wǎng)關(guān)還兼容豐富的南北向協(xié)議，可快捷對(duì)接商業(yè)云或企業(yè)私有云平臺(tái)，入侵預(yù)警信息可通過有線/5G/4G網(wǎng)絡(luò)快速上報(bào)平臺(tái)系統(tǒng)，有效保障鐵路運(yùn)行安全。

鐵路軌道入侵監(jiān)測(cè)方案優(yōu)勢(shì)

算法多樣，廣泛識(shí)別：佰馬AI網(wǎng)關(guān)支持個(gè)性化開發(fā)部署AI識(shí)別算法，可針對(duì)入侵鐵路的各種異物，包括但不限于滑坡、落石、樹枝、人、動(dòng)物、車輛等，均可定制開發(fā)識(shí)別算法。

性能強(qiáng)大，高效識(shí)別：AI識(shí)別算法在現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)關(guān)端運(yùn)行，無(wú)需上傳至服務(wù)器，得益于網(wǎng)關(guān)對(duì)視頻流數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理，入侵識(shí)別和告警都更加迅速、靈敏，有力保障鐵路軌道區(qū)域安全。

穩(wěn)定可靠，持久識(shí)別：佰馬AI網(wǎng)關(guān)通過長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作穩(wěn)定性測(cè)試、高低溫測(cè)試、抗干擾測(cè)試等，保障設(shè)備持久穩(wěn)定可靠，滿足全天候長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行需求，減少漏報(bào)幾率。