近年來(lái),受全球氣候變暖、極端天氣頻發(fā)影響,城市內(nèi)澇已成為威脅公共安全與城市運(yùn)行的突出問(wèn)題。其中,橋洞、隧道等低洼區(qū)域因地形特殊,成為內(nèi)澇災(zāi)害的“重災(zāi)區(qū)”,其安全威脅尤為嚴(yán)峻。
一、 橋洞、隧道內(nèi)澇的主要安全威脅
1、生命直接威脅:橋洞、隧道是典型的“封閉式”低洼地帶,降雨時(shí)積水速度快、退水慢。一旦發(fā)生嚴(yán)重積水,極易導(dǎo)致途經(jīng)的車(chē)輛被淹、人員被困。在能見(jiàn)度極低、水流湍急的情況下,人員逃生困難,極易造成重大傷亡事故。
2、交通動(dòng)脈中斷:內(nèi)澇會(huì)導(dǎo)致橋洞、隧道交通完全中斷,引發(fā)區(qū)域性擁堵,同時(shí)也阻礙應(yīng)急救援車(chē)輛通行,嚴(yán)重影響城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
3、次生災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn):積水可能浸泡隧道內(nèi)的電氣設(shè)備、照明及通風(fēng)系統(tǒng),引發(fā)漏電、短路甚至火災(zāi)。同時(shí),長(zhǎng)期積水會(huì)侵蝕結(jié)構(gòu),對(duì)橋梁、隧道的本體安全構(gòu)成潛在威脅。

二、 內(nèi)澇防治的主要難點(diǎn)
預(yù)警滯后:依賴(lài)人工巡查或群眾報(bào)警發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,響應(yīng)速度慢,往往錯(cuò)過(guò)最佳處置時(shí)機(jī)。
信息不準(zhǔn):缺乏現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)的精確水位數(shù)據(jù),指揮中心難以準(zhǔn)確判斷災(zāi)情嚴(yán)重程度,影響決策效率。
管理被動(dòng):多以事后應(yīng)急處置為主,缺乏事前預(yù)警和事中智能調(diào)控的能力。
點(diǎn)位分散:城市橋洞、隧道數(shù)量多、分布廣,依靠有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)部署監(jiān)測(cè)設(shè)備成本高、施工難、周期長(zhǎng)。
三、 基于4G無(wú)線(xiàn)RTU的智能預(yù)警告警解決方案
佰馬工業(yè)級(jí)無(wú)線(xiàn)RTU,專(zhuān)門(mén)針對(duì)戶(hù)外場(chǎng)景預(yù)警監(jiān)測(cè)應(yīng)用設(shè)計(jì),工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用、穩(wěn)定可靠,搭載豐富數(shù)采接口,支持4G全網(wǎng)通,可對(duì)接多樣傳感器實(shí)時(shí)、精確測(cè)量橋洞、隧道內(nèi)的積水深度,構(gòu)建智能化、網(wǎng)絡(luò)化的城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
1. 部署方案
前端部署:在橋洞、隧道以及關(guān)鍵斷面安裝水位計(jì)、雨量計(jì)、流量計(jì)等傳感器,對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)RTU終端,通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的水位數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)等信息;
智能預(yù)警:RTU支持自定義告警閾值(如警戒水位、危險(xiǎn)水位)。當(dāng)實(shí)時(shí)水位觸及閾值時(shí),設(shè)備自動(dòng)上報(bào)告警信息;
聯(lián)動(dòng)警示:設(shè)備可聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警器、LED警示屏、交通信號(hào)指示燈根據(jù)水位變化切換信號(hào),告警即將進(jìn)入積水區(qū)域的車(chē)輛和行人繞道避險(xiǎn)。
聯(lián)動(dòng)控制:RTU可進(jìn)一步與現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),自動(dòng)啟動(dòng)排水,避免內(nèi)澇積水引發(fā)人身財(cái)產(chǎn)損失。

2. 方案優(yōu)勢(shì)
實(shí)時(shí)精準(zhǔn),先知先覺(jué):7x24小時(shí)無(wú)人值守自動(dòng)監(jiān)測(cè),變“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”為“主動(dòng)預(yù)警”,為應(yīng)急響應(yīng)贏(yíng)得寶貴時(shí)間。
無(wú)線(xiàn)部署,快速覆蓋:利用無(wú)處不在的4G網(wǎng)絡(luò),無(wú)需破路布線(xiàn),安裝靈活、工期短、成本低,便于在廣大城區(qū)快速推廣覆蓋。
智能聯(lián)動(dòng),閉環(huán)處置:實(shí)現(xiàn)從“數(shù)據(jù)采集”到“預(yù)警發(fā)布”再到“聯(lián)動(dòng)控制”的自動(dòng)化閉環(huán)管理,大幅提升應(yīng)急處置的效率和科學(xué)性。
數(shù)據(jù)沉淀,輔助決策:積累長(zhǎng)期的水位歷史數(shù)據(jù),為分析內(nèi)澇規(guī)律、優(yōu)化排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)、評(píng)估治理效果提供科學(xué)依據(jù)。
面對(duì)橋洞、隧道內(nèi)澇這一城市安全頑疾,單純依靠工程改造和人力巡查已難以應(yīng)對(duì)。部署基于4G無(wú)線(xiàn)RTU的智能監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),通過(guò)“感、傳、知、控”的物聯(lián)模式,構(gòu)建起一道“技防+物防”的數(shù)字化防線(xiàn),是提升城市韌性、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的必然選擇。
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